发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况如采取紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为（ ） m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，作好记录。

（）指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态。

凡影响行车的施工维修，均应设置（）。

各作业单位施工、维修作业完毕后，须及时向驻调度所（驻站）联络员报告。驻调度所
（驻站）联络员办理（）手续。

凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用（）进行。

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及（）、（）维修专用车辆。

防护栅栏的设备管理由（）部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置（）的警示标志。

线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一（）。

轨距是钢轨头部踏面下（）MM（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）M长定尺的（）60kg/m（）钢轨。