单选题
PD01070对于多轴飞行器动力电源充电,以下哪种充电方法是错误的()。
A
聚合物锂电池单体充至4.6V满电
B
聚合物锂电池单体充至4.2V满电
C
磷酸铁锂电池单体充至3.6V满电
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题考察的是多轴飞行器常用动力电池(主要是锂聚合物电池和磷酸铁锂电池)的充电电压标准及安全常识。
**正确答案是:A**
### 详细解析:
1. **关于选项 A(错误的方法):**
* **聚合物锂电池(Li-Po)**的标准单体满电电压通常为 **4.2V**。
* 如果将单体充电至 **4.6V**,这远远超过了其安全截止电压。过充会导致电池内部化学反应失控,产生大量气体和热量极易引发**鼓包、起火甚至爆炸严重安全事故**。因此,这是一种绝对禁止的错误充电方法。
2. **关于选项 B(正确的方法):**
* 绝大多数标准的锂聚合物电池单体标称电压为 3.7V,充满电后的截止电压正是 **4.2V**。这是行业通用的标准充电上限,符合电池化学特性,是安全的。
3. **关于选项 C(正确的方法):**
* **磷酸铁锂电池(LiFePO4)**的单体标称电压通常为 3.2V 或 3.3V,其充满电后的截止电压通常在 **3.6V - 3.65V** 左右。因此,充至 3.6V 属于正常的满电状态范围,是正确的充电方法。
### 总结:
多轴飞行器动力电源充电必须严格遵循电池厂商规定的电压上限。对于常见的聚合物锂电池,单体严禁超过 4.2V;选项 A 中的 4.6V 属于严重过充,存在极大安全隐患,故为错误选项。
题目纠错
无人机取证考试题库
相关题目
单选题
PD01480Phantom4Pro/Pro+飞行器状态指示灯怎样闪烁说明“指南针数据错误,需校准”。()。
单选题
PD01479指挥控制与是无人机地面站的主要功能()。
单选题
PD01478Phantom4Pro/Pro+最大飞行时间约为()。
单选题
PD01477直升机机体的力和力矩不包括()。
单选题
PD01476在下述何种情况下容易碰到风切变()。
单选题
PD01475在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是()。
单选题
PD01474在涡阻力等于其他阻力和的地方()。
单选题
PD01473Phantom4Pro/Pro+最大水平飞行速度为()。
单选题
PD01472在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是()。
单选题
PD01471在温暖的天气飞行在较低高度,有时会遇上湍流空气,这是由于()。
