线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的,行车调度人员应根据现场情况,进行变更列车进路组织行车、单操单锁相关道岔、道岔钩锁等相关操作。上述操作完成,行车调度人员确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行速度不应高于( )。( )

行车组织规则引用文件:( )。( )

站台门的组成有( )。( )

硬度不高的齿面在( )等工作状态下,可能产生局部的塑性变形。( )

司机接到车站报“车门、站台门间夹到乘客”的处理程序说法正确的是( )。( )

列车正线运行时800兆手持电台应当处于( )状态。( )

列车司机整备作业中,出现列车无牵引命令时,需要检查( )。( )

列车的控制线路由大量的继电器、( )组成。( )

列车辅助供电系统主要由以下几部分组成,即( )。( )

行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令,行调必须严格按( )指挥。( )

关于行车时间/日期下列描述不正确的是:( )。( )