运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理

　遇到以下情况之一的，应开展专项排查（）

　重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、（）桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患

　隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中（）导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动

　城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为（）四个等级。

　运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库（以下简称风险数据库），内容至少包括（）管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。

　客运组织类风险包括（）。

　基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、（）等

　城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持

　运营单位应结合隐患排查、事故经验教训等，对风险管控措施的有效性进行跟踪，掌握（）和（），补充新认知风险，补强和完善风险管控措施，并及时更新风险数据库。

　运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：（）等。