城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循客观、公正、公开的原则。

　城市轨道交通项目改建、扩建时，运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、（）保障方案等文件进行事前审核后，办理（）。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。

　软件升级前，运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验，并进行（）。升级时应组织供应商共同做好（）

　新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于（）小时的不载客运行后方可（）

　新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可（）

　新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于（）个月后，方可开展对其他列车分批次（）。

　信号系统整体更新应在（）进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的（）进行卡控。

　信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装（）进行卡控。

　测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应（），待故障或突发事件（）后方可继续进行

　测试合格后，应开展不少于（）列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在（）施行

　新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好（）