如遇机车信号在运行过程中出现错误显示时，返回工区后应立即进行一次发码器试验，确认机车信号机或 GYK 故障时，司机必须立即报修，并做好相关记录。

接触网作业车正常的制动缸活塞行程为( )mm。

接触网作业车在运用过程中，制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化，司机需定期对( )进行调整。

接触网作业车上使用的低摩合成闸瓦的缺点是( )。

接触网作业车正常的闸瓦间隙为( )mm。

总风缸定压为700～800kPa时，安全阀的开启压力为( )Kpa。

采取定期对规检查、评比的方式，集团公司成立接触网作业车对规检查组，（ ）结合安全评估进行一次对规检查，必要时可抽调各站段管理强、业务精的人员参加，对专业内各供电段（工电段）进行全面对规检查、评比，检查排定名次，检查结果予以通报

供电段（工电段）( )进行一次对规检查。检查应排定名次，对成绩较好的段、车间给予表扬，对存在突出问题或成绩较差的段、车间给予通报批评，并进行考核，对检查发现的问题，应及时进行通报，落实责任，限期整改。

供电段（工电段）要加强司乘人员现场作业安全控制，实行司乘人员违章违纪年度“( ) 分”扣分制。司乘人员处理及培训要求按供电系统作业违章考核标准指导意见的要求执行，经考试合格后，方准重新上岗，职工教育科将考试成绩归档留存。

接触网作业车司机受撤职处分或脱离乘务工作（长病、长休、外出劳务、改做其他工作等）( )个月以上，重新回到工作岗位前须由段职教部门培训考试，合格后方可继续从事乘务工作。

新提职司机上线前职工教育科必须组织理论、实操培训不少于( )个小时，同时对列车运行控制设备的操作进行培训考试合格，经专业管理人员或指导司机进行验收评定合格后方可上线单独操纵。