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列车无线调度通信设备的电源开关必须随司机更换操纵端而进行转换。非操纵端与行车无关的各开关均应置于断开位或锁闭，非操纵端列车无线调度通信设备置于关闭位。安装双套运行控制设备主机的接触网作业车，无人值乘的非操纵端运行控制设备应关闭。
进行 GYK 试验，司机必须逐项确认系统日期和时间，输入司机号、副司机号、区段号、车站号、车次 11111、总重、换长、辆数等相关参数，核对“GYK 车载基础数据版本号”与粘贴在显示器上的“版本标签”是否一致，载入的揭示调度命令与纸质（或签收的电子）揭示命令是否一致，采用 U 盘无法载入时，必须按纸质调度命令进行人工手动输入，值乘机班共同确认。使用无线传输的运行揭示调度命令，司机负责接收和确认。
发动机运转平稳，各仪表显示正常后，司机应逐项进行动态试验，检查照明、风笛、雨刮、百叶窗（侧风门）作用是否良好；操纵司控器手柄，检查发动机低、中、高速运行状态是否正常；检查向前、向后工况及铁鞋报警装置作用是否良好，检查作业平台取力状态良好。
接触网作业车下部检查主要由担当值乘任务的副司机完成，并认真做好各项记录，使用摄像手电筒进行视频拍摄。
行车安全装备必须全程开机，按规定正确操作使用，严禁擅自关机。不得使用列车无线调度通信设备进行与行车无关的通话，并应遵守保密的规定。
车班接车后，确认 GYK、机车信号、列车无线调度通信设备等行车安全装备合格证齐全、符合规定，合格证不齐全或不符合规定时严禁出库。
遇新线开通、长途运输等复杂的 GYK 操作，司机出乘前视情况可在 GYK 上进行模拟输入操作。
变更运行区段或长途运行时，司机应载入（或手动输入）该区段运行揭示。
出勤时，车班按规定时间同时出勤，司机必须按规定着装，携带相关证件，在调度室远程监测下接受出乘前的酒精测试、指纹录入，证件不全、未经酒测或酒测不合格者禁止出乘。同时接受调度室的安全提示。
接触网作业车运行须双人值乘，司机在值乘前、值守期间严禁饮酒，收车后可适当饮酒，并根据作业计划合理安排休息时间，保证值乘中精力充沛。
