CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。

交流牵引供电系统可采用的供电方式主要有4种：直接供电方式、BT（吸流变压器）供电方式、AT（自耦变压器）供电方式和（）（同轴电缆）供电方式。

交流牵引供电系统可采用的供电方式主要有（）种。

高速铁路接触网的标称电压为25KV，长期最高电压为27.5KV，短时（5min）最高电压为（）KV，设计最低电压为20KV。

高速铁路接触网的标称电压为25KV，长期最高电压为（）KV，短时（5min）最高电压为29KV，设计最低电压为20KV。

高速铁路接触网的标称电压为（）KV。

为了保证接触网线和承力索张力稳定，消除大气温度变化对线索张力的影响，高速接触网均采用（）。

为了保证（）和承力索张力稳定，消除大气温度变化对线索张力的影响，高速接触网均采用全补偿链型悬挂。

接触网系统运行管理安全规章体系分为三个层次，分别是国家法律法规；总公司发布的规程、规范、规则；各（）补充的实施办法、细则。

接触网系统运行管理安全规章体系分为（）个层次，分别是国家法律法规；总公司发布的规程、规范、规则；各铁路局补充的实施办法、细则。

电气线路往往由于（）、过载运行、接触电阻过大等原因，产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热，都极易造成火灾。