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单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车Tc车1位端装有半自动车钩装置,由车钩承担车体的撞击能量吸收功能,可吸收()的撞击能量。
单选题
昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车车辆车钩中心线至轨面距离为()mm。
单选题
昆明地铁“切除ATC的模式”英文名称为 ( )。
单选题
城轨车辆()为列车提供牵引动力。
单选题
下列关于昆明地铁3号线电客列车车辆参数正确的是( )。
单选题
昆明地铁3号线电客列车基础制动单元每个转向架设有( )踏面制动单元,其中( )个带有储能制动器。
单选题
昆明地铁电客列车牵引电机和齿轮箱之间力的传递由( )来实现。
单选题
昆明地铁6号线电客列车( )、M1车转向架和M2车转向架上都装有受流器。
单选题
信标天线安装位置为()
单选题
牵引杆通过橡胶元件将车体和转向架构架连接在一起,传递()和()。
