21、圆曲线平均正矢等于圆曲线()合计除以圆曲线测点数。

43、曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正关差为()mm。

42、高锰钢整铸辙叉,当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过()时,为重伤。

41、凡是直接影响安全的结合部问题,必须在尽快研究解决;直接影响行车安全的结合部问题必须()研究解决。

40、线路综合维修验收评分标准规定,钢轨上各种标记不齐全,位置不对,不清晰或错误,每处扣()分。

39、线路综合维修验收评分标准规定,钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于()时,每处扣4分。

38、轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距( )不得超过()mm。

37、无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。

36、检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的轻伤标记为()。

35、计算半拨量时,半拨量等于前点正矢差累计、前点修正量以及()之和。

34、高锰钢整铸辙叉中,在允许速度大于120km/h的线路上,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过()mm,且深度超过1.5mm为轻伤。