39、线路综合维修验收评分标准规定,钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于()时,每处扣4分。

27、辙叉偏磨是由()通过列车次数较多造成的。

25、无缝线路铺设验收标准规定,轨条端头相错量不得超过()。

24、在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,支距偏差为现场支距与()之差。

22、轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和()线路检查仪三种。

21、圆曲线平均正矢等于圆曲线()合计除以圆曲线测点数。

20、道口设备维修管理中,按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由()部门负责。

19、无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区钢轨接头轨顶面及内侧面要求平齐,误差不得超过()。

17、更换新道岔验收标准规定,转辙联结零件中滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过()。

16、无缝线路应力放散可根据具体条件采用()法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。

15、工务段( )应对轨检车查出的III级超限处所()。