当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以( )作为进入封锁区间的许可。

牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于( )时，应及时通知车辆乘务员。

当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力( )。

少量减压停车后，应追加减压至( )。

长大下坡道的区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于( )。

重载货物列车速度在( )以下时，不应缓解列车制动。

货物列车速度在( )以下时，不应缓解列车制动。

自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于( )。

施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过( )。

施行常用制动时，累计减压量不应超过( )。

施行常用制动时，追加减压一般不应超过( )。