旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（ ）负责。

轮轴空心轴传动方式适用于车速在( )的高速客运机车。

电枢空心轴传动方式适用于车速不超过( )的准高速客运机车。

将逆变电路的交流电侧接到交流电网上，把直流电逆变成与电网同频率的交流电反送回电网去，称为( )。

当自阀手柄在运转位，副阀在( )时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列军管去。

当列车管减压量大或降至零时，通过( )使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。

若负载两端电压波形和流过电流波形相似，其电流、电压均允许突变的为( )。

晶闸管从通态转化为阻断状态的条件是( )电流降到维持电流以下。

额定电流是在额定的环境温度为400C和标准散热条件下，元件PN结温度稳定且不超过( )时测量。

机车乘务员的日常业余技术学习，每月不少于( )，每次不少于2h。

解除机车备用时，自接到调度命令时起，短期备用内燃、电力机车在( )内达到出段状态。