当列车管减压量大或降至零时，通过( )使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。

列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，( )开车。

引导接车时，列车以不超过( )的速度进站，并做好随时停车的准备。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告( )。

动车组以外的列车司机将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告（ ）。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（ ）负责。

（ ）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。

列车在（）及单线区段运行时，列车标志的显示方式为机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光。

依据《铁路技术管理规程》规定，车站行车室内一切电话中断时,双线行车按（）。

下列不属于交流传动机车定期检修的修程的是:（）