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10、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为()。

A、　+3、-2mm

B、　+4、-2mm

C、　+5、-2mm

D、　+6、-2mm

答案：D

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14、曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。

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2.接头受到较大的破坏力。

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7、对跨区间无缝线路道床有哪些要求?

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85.道岔精调是通过对道岔静态调整,满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。

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5.打磨基本轨和尖轨的“肥边”;

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28.(✓)液压直轨器是利用活塞顶头/弯钩和偏心夹紧装置所构成的杠杆原理对钢轨进行校直。

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104.(✓)工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的III级超限处所及时处理,对查出的IV级超限处所立即限制行车速度并及时处理。

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27.道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨翘头、拱腰或后靠不超过( )。

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21、辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?

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10.SC330道岔直护轨长度为( )m。

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线路工职业技能鉴定

10、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为()。

A、　+3、-2mm

B、　+4、-2mm

C、　+5、-2mm

D、　+6、-2mm

答案：D

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14、曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。

A. 　仪器测量

B. 　目力测量

C. 　自然圆顺度

D. 　设计单位测量

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2.接头受到较大的破坏力。

点击查看答案

7、对跨区间无缝线路道床有哪些要求?

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85.道岔精调是通过对道岔静态调整,满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。

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5.打磨基本轨和尖轨的“肥边”;

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28.(✓)液压直轨器是利用活塞顶头/弯钩和偏心夹紧装置所构成的杠杆原理对钢轨进行校直。

A. 正确

B. 错误

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104.(✓)工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的III级超限处所及时处理,对查出的IV级超限处所立即限制行车速度并及时处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

27.道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨翘头、拱腰或后靠不超过( )。

A. 　1mm

B. 　2mm

C. 　3mm

D. 　4mm

点击查看答案

21、辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?

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10.SC330道岔直护轨长度为( )m。

A. 　6.9

B. 　7.2

C. 　7.5

D. 　7.8

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