72.兑换硬币给乘客时,应使乘客取币方便,不得有( )的动作;

181.封锁区段内所有道岔应单独锁定,原则上禁止扳动。因作业确需转动道岔时,由车长与车站联系确认后,行车值班员方可操作道岔,并单独锁定后通知车长。

180.压道列车与后续客运列车行车间隔不少于两站两区间的间
隔。

179.列车推进运行时,车站应严格执行接发车作业程序

178.引导信号的收回时机是司机鸣笛回示后收回。

177.引导信号的显示地点是来车方向站台门端门外。

176.发车手信号显示时机是得到行车值班员命令后,看见列车头部后显示

175.折返模式有:a)人工折返;b)双司机折返;c)单司机折返。

174.遇计轴区段显示红光带,行车调度员和车站确认线路空闲后,车站经行车调度员同意,在HMI上按下“计轴复位”按钮,30s 内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮。

173.当列车区间停车,预计30分钟内无法动车时,需组织乘客区间疏散。

172.疏散平台在上下行正线中间的高架、地面区间,可使用邻线列车疏散。