8.调车作业中在天气不良的情况下,无线调车灯显设备发生故障且又无法确认手信号联系作业时,调车作业人员方能使用()信号作业。(《铁路调车作业》第一部分)

23.接发列车时一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清( )。(应知应会-《技规》第351条)

22.开往事故现场( )的列车,应优先办理。(应知应会-《技规》第233条)

21.装载( )等货物的车辆编入列车的隔离限制,按《铁路车辆编组隔离表》(附件10)执行。(应知应会-《技规》第250条)

20.( )时不得进行调车作业。(应知应会-《技规》第297条)

19.半自动闭塞区段,( )可使用故障按钮办理闭塞机复原。(应知应会-《行规》第74条)

18.自动闭塞区段区间遇( )按站间组织行车。(应知应会-《行规》第154条)

17.《技规》规定车站值班员接到司机列车在区间被迫停车的通知后,应做到( )。(应知应会-《技规》第366条)

16.集中联锁的车站,轨道电路分路不良的区段仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时,可开放信号办理接发列车或调车作业。必须遵守( )(应知应会-《行规》第154条)

15.遇( )情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。(应知应会-《技规》第311条)

14.车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应( )(应知应会-《行规》第153条)