22.开往事故现场( )的列车,应优先办理。(应知应会-《技规》第233条)

9.推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即( )。(《技规》第291条)

8.调车作业中在天气不良的情况下,无线调车灯显设备发生故障且又无法确认手信号联系作业时,调车作业人员方能使用()信号作业。(《铁路调车作业》第一部分)

7.特殊情况需徒步领车时,由领车人员在作业前汇报( ),得到( )同意后方可采取徒步方式。(《调细》第38条)

6.遇特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时,由( )向( )报告停车位置,信号操纵人员须确认进路正确并( )进路上有关道岔后,方可同意作业。进路上的道岔在机车车辆越过前,严禁( )。(《行规》第59条)

5.调车机车在货场、岔线作业,遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时,准许( )变更或重新编制计划,返回站内后应( )报告。(《行规》第52条)

4.救援队所在地发生事故时,要立即出动,无需等待()。(《西安集团公司应急预案》)

3.发生列车火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时,铁路工作人员应当尽快组织()现场人员并采取必要的防护措施,同时启动相关应急预案。(《西安集团公司应急预案》)

2.上报应急信息时遇事故、事件或灾害处置时间较长时,各部门、各单位要安排专人负责信息的收集、汇总、整理、报送和续报工作,防止( )信息脱节、遗漏。(应急处置-《应急管理工作管理办法》)

1.上报应急信息时遇时间紧急或情况不明时,可以先以( )速报,再书面详报的方式报送。(应急处置-《应急管理工作管理办法》)

40. 单机挂车在区间被迫停车后,应如何做( )(应急处置-《技规》258条)