212.遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知( )。(应知应会-《技规》第360条)

18.上道作业人员必须穿着黄色标志的防护服(帽),夜间要有反光标志。( )(应知应会-《防止从业人员惯性伤害规定》第1.2条)

17.发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,通知司机在前方站停车。( )(应知应会-《行规》第151条)

16.发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证。( )(应知应会-《技规》第351条)

15.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。( )(应知应会-《技规》第364条)

14.日常进行设备检查、清扫道岔及捡拾垃圾等上线路作业时,必须一人防护,一人检查,不足2人不准作业。( )(应知应会-《防止从业人员惯性伤害规定》第2.12条)

13.车站值班员使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知司机开车,遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置不良时,车站应指派胜任人员显示发车手信号。( )(应知应会-《行规》第81条)

12.变更股道时,不受口头传达五钩的限制。( )(应知应会-《技规》第289条)

11.安全线是指贯穿或直股伸入车站的线路。( )(应知应会-《技规》第32条)

10.车站值班员接到触网异常影响本列运行安全报告后,应立即扣停后续列车,不再向该区间放行列车,同时登记《行车设备检查登记簿》,并通知供电部门 。( ) (应知应会-《行规》第156条)

9.没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路,按未办或错办闭塞发出列车事故论。( )(应知应会-《事规》附件)