9.没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路,按未办或错办闭塞发出列车事故论。( )(应知应会-《事规》附件)

221.车站办理接发列车作业时,( )列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入规定线路。(应知应会-《技规》第355条)

220. 在作业前给扳道员调车书面计划有困难时,可口头布置( )钩,到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。(应知应会-《行规》第52条)

219.警冲标应设在两会合线路线间间距为( )m的中间处。(应知应会-《技规》第454条)

218.回送机车,应挂于本务机车次位。( )‰及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。(应知应会-《技规》第257条)

217.发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即( )。(应知应会-《技规》第371条)

216.车机联控用语中,回送客车底称为( )。(应知应会-《车机联控作业》第8.1.2条)

215.站内( )须保证能通过超限货物列车。(应知应会-《技规》第15条)

214.自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的( )。(应知应会-《技规》第314条)

213. ( )不能作为接发列车的隔开设备。(应知应会-《行规》重点用语说明)

212.遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知( )。(应知应会-《技规》第360条)