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14.日常进行设备检查、清扫道岔及捡拾垃圾等上线路作业时,必须一人防护,一人检查,不足2人不准作业。( )(应知应会-《防止从业人员惯性伤害规定》第2.12条)

A、正确

B、错误

答案:A

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221.列车拉铁鞋开车构成D类事故。( )(应知应会-《事规》第15条)
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7.双线按时间间隔法行车时,只准发出()的列车。(应知应会-《技规》第326条)
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104.列车进站后,列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。( )(应知应会-《技规》第358条)
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132.非到发线上接发列车,不需要列车调度员发令。( ) (应知应会-《技规》第231条)
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12. 以下关于调机出站救援说法错误的是( )(防洪-西铁工函(2022)127号)
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171.临时定点列车是指列车运行图文件及有关文电以外调度命令加开的列车。( )(应知应会-《技规》词语释义)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aeeb-4660-c003-bc7499099f07.html
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129.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。(应知应会-《技规》第410条)
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214.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。( )(应知应会-《技规》第264条)
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13.侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于( )号。侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( )号,在其他车站不得小于( )号。(应知应会-《技规》第46条)
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226.试验制动机完了,助理值班员利用口笛向司机鸣示方式为( )。(应知应会-《技规》第462条)
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14.日常进行设备检查、清扫道岔及捡拾垃圾等上线路作业时,必须一人防护,一人检查,不足2人不准作业。( )(应知应会-《防止从业人员惯性伤害规定》第2.12条)

A、正确

B、错误

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221.列车拉铁鞋开车构成D类事故。( )(应知应会-《事规》第15条)

A. 正确

B. 错误

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7.双线按时间间隔法行车时,只准发出()的列车。(应知应会-《技规》第326条)

A. 正确

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104.列车进站后,列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。( )(应知应会-《技规》第358条)

A. 正确

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132.非到发线上接发列车,不需要列车调度员发令。( ) (应知应会-《技规》第231条)

A. 正确

B. 错误

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12. 以下关于调机出站救援说法错误的是( )(防洪-西铁工函(2022)127号)

A.   调度命令,命令不清,停车位置不明确,机务带道司机未上车(需带道时),不准动车。

B.   出发场车站值班员必须提前向执行救援任务的调机司机告知被救援列车车次、总重、换长、方向(阳安、襄渝、西康)并明确告知调度命令停车地点为"机车位置或列车尾部"。

C.   进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度并掌握被救援车列位置,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过20km/h),在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认。

D.   遇调机在安康东-安康区间下行货车疏解线救援时,调度车间安排胜任人员引导接车
【答案】D

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171.临时定点列车是指列车运行图文件及有关文电以外调度命令加开的列车。( )(应知应会-《技规》词语释义)

A. 正确

B. 错误

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129.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。(应知应会-《技规》第410条)

A.  200

B.  100

C.  400

D.  800

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214.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。( )(应知应会-《技规》第264条)

A. 正确

B. 错误

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13.侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于( )号。侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( )号,在其他车站不得小于( )号。(应知应会-《技规》第46条)

A.  12;12;9

B.  12;12;12

C.  9;9;9

D.  18;18;18

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226.试验制动机完了,助理值班员利用口笛向司机鸣示方式为( )。(应知应会-《技规》第462条)

A.  一短一长二短声

B.  一短声

C.  一长声

D.  长短声相间

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