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218.回送机车,应挂于本务机车次位。( )‰及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。(应知应会-《技规》第257条)
217.发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即( )。(应知应会-《技规》第371条)
216.车机联控用语中,回送客车底称为( )。(应知应会-《车机联控作业》第8.1.2条)
215.站内( )须保证能通过超限货物列车。(应知应会-《技规》第15条)
214.自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的( )。(应知应会-《技规》第314条)
213. ( )不能作为接发列车的隔开设备。(应知应会-《行规》重点用语说明)
212.遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知( )。(应知应会-《技规》第360条)
211.对办理进路后处于锁闭状态的信号设备,( )进行检修作业。(应知应会-《技规》第402条)
210.对于填写的凭证,车站值班员应认真确认并与( )或指派胜任人员核对,确认无误并加盖站名印后,方可送交司机。(应知应会-《行规》第76条)
209.插有扣修、倒装色票的及( )的车辆禁止编入列车。(应知应会-《技规》第249条)
