改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票费按开车前不足（）小时标准核收。

进站电扶梯盯岗人员要在检票口停检并与检票口确认无后续旅客后方可退岗；出站电扶梯盯岗人员要与站台工作人员确认站台无人后方可退岗。

根据事件的性质、规模、行为、危害程度及可能发展蔓延趋势等，结合车站实际，将恐怖暴力事件分为特别重大（1级）、重大（2级）、较大（3级）。

客运人员（站台接车组、站台发车人员、进站扶梯宣传岗）严禁在作业过程中携带手机

站台发车人员重点检查5方面内容：线路内无侵入机车车辆限界的障碍物、人员；旅客乘降前后，白色安全线外无人员、机具、行包；站台上电梯、扶梯无异常，运行方向正确，运行状态良好；站台电子显示屏正确显示本次列车信息，停靠站台的列车车次准确；站台地面平整，房屋、站台外沿、挂触网无明显异物或悬挂物。

5、在站台上接送旅客时，行走在白色安全线以内，加强站台安全提示和宣传，上下列车过程中，轮椅担架做好安全防护，不准挡住列车门。

旅客应当妥善保管车票，丢失车票应当依法承担相应的责任。为了避免旅客和铁路经济损失，旅客丢失实名制车票时应当主动向铁路部门声明。

7、东扶梯下值岗人员在确认列车停检、上水作业是否完毕、站台无乘车旅客后方可打响开车铃。

站台主要防护旅客侵线、低头行走、看手机等精力不集中的旅客，做到及时提醒，有序安全乘车。特别是在同台进车、列车到达、始发时，对站台上的旅客要及时提醒，有效盯控，防止出现人身安全事故。

铁路消防工作方针：铁路方法工作贯彻“预防为主，防消结合”的方针。

现场消防每两小时一检查的重点检查项点：用火、用电有误违章行为；安全出口、疏散通道是否通畅，安全疏散指示标志是否完好；防火用电设备外观是否完好；妥善处置火灾危险，无法当场处置的，应当立即报告；消防设施、器材是否完好、有效；是否有违规吸烟情况。