×
简答题
13、中央ATS故障,转为站控模式时,如图所示,轨道故障出现红光带/橙光带(加粗部分),在确认故障轨道无车占用的情况下该如何操作? (10分)
答案解析
正确答案：答:发现红/橙光带后,行车值班员先与站台/行调确认故障区段有无列车占用,若无列车占用,则进行
二号线:计轴预复零操作,若不成功则由通号人员进行计轴直接复零操作。
一号线:计轴复零操作。
计轴(预)复零的功能及注意事项:
(二号线)功能:当计轴区段故障出现红光带,且区段内无列车占用,使用计轴预复零方式对该区段进行复零,预复零成功的计轴故障区段,须完整通过列车后,室内计轴主机才完成该计轴区段的复零。
操作:当采用计轴预复零方式恢复计轴区段故障时,车站值班员将IBP盘计轴总预复零按钮按下,同时按下相应区段的计轴预复零按钮,同时按压后保持3秒-5秒,松开后,相应区段亮黄灯4秒左右熄灭,表示预复零成功。若一次操作不成功,建议重新操作。
(一号线)功能:当轨道区段因故出现橙/红光带时,操作此组合按钮可对信号计轴室内模块完成预复零。
操作:1、同时按压轨道区段按钮和计轴预复零按钮
二号线:计轴预复零操作,若不成功则由通号人员进行计轴直接复零操作。
一号线:计轴复零操作。
计轴(预)复零的功能及注意事项:
(二号线)功能:当计轴区段故障出现红光带,且区段内无列车占用,使用计轴预复零方式对该区段进行复零,预复零成功的计轴故障区段,须完整通过列车后,室内计轴主机才完成该计轴区段的复零。
操作:当采用计轴预复零方式恢复计轴区段故障时,车站值班员将IBP盘计轴总预复零按钮按下,同时按下相应区段的计轴预复零按钮,同时按压后保持3秒-5秒,松开后,相应区段亮黄灯4秒左右熄灭,表示预复零成功。若一次操作不成功,建议重新操作。
(一号线)功能:当轨道区段因故出现橙/红光带时,操作此组合按钮可对信号计轴室内模块完成预复零。
操作:1、同时按压轨道区段按钮和计轴预复零按钮
