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在半自动闭塞区段，当监控装置计算列车距前方信号机距离( )米时，机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯，以及由双黄灯突变为红黄灯或白灯，监控装置持续发出“信号突变”语音报警，司机( )秒内按压( )键后停止报警，并解除对当前信号机的停车控制，按次一信号机的显示要求监控列车运行。（监控手册）
查询当前揭示或全部揭示的操作方法为：按压( )键后进入“查询选择”界面，将光标移动到“当前揭示”或“全部揭示”选项处，按压【确认】键，进入到“当前揭示信息查询”或“全部揭示信息查询”界面。（监控手册）
机车乘务员接到解除前发（有计划）改用电话闭塞法、绿色许可证、有计划的特定引导的调度命令时，当列车运行至进站信号机前，显示屏右上方自动弹出“前方控制揭示信息栏”，标明前方各条控制揭示的信息，司机按压( )+相应“数字键”（揭示信息栏显示的对应揭示编号），弹出“取消调度命令”输入窗口，输入调度命令号，解除监控装置对前发（有计划）改用电话闭塞法、绿色许可证、有计划的特定引导的控制。（监控手册）
列车运行距揭示地点( )米时，监控装置显示屏右上方自动弹出“前方控制揭示信息栏”，标明了前方各条控制揭示的信息，监控装置根据距离远近自动对各条揭示进行排序并编号；距揭示地点客运列车( )米，语音提示。（监控手册）
列车运行中临时接到改用电话闭塞法行车的调度命令，机车乘务员接到行车凭证（路票）并确认无误后，速度为0km/h时，司机持续按压【↑】键2秒，显示屏显示“非正常行车确认”窗口，将光标移动到“路票”选项处，按压【确认】键，输入“( )”及“( )”并确认，司机按压【解锁】+【确认】键解锁，监控装置解除列车所在线路出站信号机或发车进路信号机以及至下一站间所有分区通过信号机的停车控制。（监控手册）
监控装置根据机车实际运行速度计算对有计划的停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车、有计划的使用绿色许可证、有计划的特定引导限速曲线进行预显示，在距揭示开始时间( )分钟内，监控装置根据机车实际运行速度计算列车能够通过该控制区，显示屏屏幕不预显示限速曲线；反之，则预显示限速曲线。（监控手册）
进行有计划改用电话闭塞法行车操作时，司机持续按压【↑】键2秒，显示屏显示“非正常行车确认”窗口，司机将光标移动到“路票”选项处，按压【确认】键，机车乘务员全员确认凭证无误后输入“( )”并按压【确认】键确认，在出站信号机或发车进路信号机前，按压( )键，监控装置解除列车所在线路的出站信号机或发车进路信号机以及至下一站间所有分区通过信号机的停车控制。（监控手册）
列车运行至有计划改用电话闭塞法行车的起始车站的进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前，运行速度低于( )km/h时，显示屏自动弹出“路票输入”窗口，提示司机输入“电话记录号”。（监控手册）
自动闭塞区段某站有计划的施工电码化停用时，机车乘务员确认进站（接车进路）地面信号为进行信号条件下，进站（接车进路）信号机前，监控装置按停车模式控制时，按( )方式办理。（监控手册）
有计划的使用绿色许可证操纵后，在出站信号机或发车进路信号机前，司机按压( )键，监控装置解除列车在该信号机前的停车控制，监控列车以不超过出站道岔的限速（最高不超过45km/h）越过出站信号机。（监控手册）
