A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析：这道题主要考察现场作业人员和驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人之间的职责和关系。现场作业人员必须听从现场防护员的指挥，而不是现场防护员听从现场作业人员的指挥。另外，驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人应确保通讯畅通，及时了解施工(维修)进度及施工机械的作业情况，这是为了保证施工(维修)作业的顺利进行。因此，答案是错误的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析：这道题主要考察现场作业人员和驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人之间的职责和关系。现场作业人员必须听从现场防护员的指挥，而不是现场防护员听从现场作业人员的指挥。另外，驻调度所(驻站)联络员与施工(维修)作业负责人应确保通讯畅通，及时了解施工(维修)进度及施工机械的作业情况，这是为了保证施工(维修)作业的顺利进行。因此，答案是错误的。
A. 使用手续
B. 登记手续
C. 审批手续
D. 交接手续
A. 驻站联络员
B. 现场防护员
C. 装卸车负责人
D. 现场监控人员
A. 栅栏外
B. 室内巡视
C. 桥下
D. 道床坡脚外
解析：这道题考察的是在哪些情况下可以不指派驻站(驻调度所)联络员和现场防护员。正确答案是A、B、C。
首先，栅栏外是指在铁路线路旁边设置了栅栏，栅栏外就是指在栅栏外部。在这种情况下，如果作业不危及行车、劳动安全，就可以不指派驻站(驻调度所)联络员和现场防护员。
其次，室内巡视是指在车站、调度所等室内进行巡视工作。在这种情况下，如果作业不危及行车、劳动安全，也可以不指派驻站(驻调度所)联络员和现场防护员。
最后，桥下是指在铁路桥的下方进行作业。同样地，如果作业不危及行车、劳动安全，也可以不指派驻站(驻调度所)联络员和现场防护员。
总之，只要作业不危及行车、劳动安全，就可以不指派驻站(驻调度所)联络员和现场防护员，这样可以减少人力成本，提高工作效率。
A. 属地公安部门
B. 工务段
C. 防护栅栏管理单位
D. 车务段
解析：答案解析：
A选项属地公安部门是负责维护社会治安和秩序的机构，与施工单位签订安全协议可以确保在临时拆除防护栅栏时有专人看守，避免发生意外事故。
C选项防护栅栏管理单位是负责管理和维护防护栅栏的单位，与施工单位签订安全协议可以确保在拆除防护栅栏时按照规定办理手续，设置临时防护设施，保障施工安全。
因此，正确答案是AC。通过与属地公安部门和防护栅栏管理单位签订安全协议，可以确保施工作业临时拆除防护栅栏时的安全措施得到有效执行。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题是关于高速铁路区段营业线施工的规定。根据题干内容，当需要在天窗时间外安排施工地段设备检查时，应按照设备故障办理申请进入。这个说法是错误的。
实际上，即使在天窗时间外需要安排施工地段设备检查，也需要提前向相关部门提交申请，并经过批准后才能进入施工地段进行检查。并不是说只要是设备检查就可以随意进入施工地段的。
举个例子来帮助理解，就好比你想要进入一个实验室进行实验，即使是在非工作时间，你也需要提前向实验室管理员提交申请并获得批准才能进入实验室。这样才能确保安全和秩序。
因此，正确答案是B:错误。
A. 供电设备管理单位
B. 工务设备管理单位
C. 车务站段
D. 电务设备管理单位
A. 看作业人员是否下道完毕
B. 看使用的工具、机具是否带到安全处所
C. 看机具、材料是否超限
D. 看所带材料是否够用
A. 出站信号机
B. 进站信号机柱
C. 警冲标
D. 站界标
解析：双线或多线站间区间以各该线的站界标和警冲标的中心线为车站与区间的分界线，所以选项B和D是正确的。
A. 钢轨上
B. 车底下
C. 枕木头
D. 道心内
A. “W”
B. “T”
C. “J”
D. “G”
