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67.列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)和检查作业,作业人员、机工具等均应撤离至安全地带,物料堆码牢固。在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或(),确保在安全地点避车。

A、 桥头

B、 两线间

C、 栅栏外

D、 避车洞内

答案:D

解析:首先,这道题考察的是列车通过隧道时的安全规定。根据题干描述,列车通过前必须停止影响列车安全运行的一切施工和检查作业,作业人员、机工具等都必须撤离至安全地带,物料堆码要牢固。在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或避车洞内,确保在安全地点避车。

选项中,只有D选项“避车洞内”符合题意。在列车通过隧道时,作业人员必须撤离至避车洞内,以确保安全。

举个例子,就好像我们在玩游戏时,如果有危险来临,我们需要找到一个安全的地方躲避,避免受到伤害。同样,列车通过隧道时,作业人员也需要找到避车洞内,确保自己的安全。这样的规定是为了保障列车运行的安全,避免发生意外事故。因此,正确答案是D选项“避车洞内”。

铁路营业线施工安全知识考试基础题库
270.()是指由集团公司施工办施工调度室编制的涉及限速(含有计划和临时)、行车方式变化和设备变化的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3f10-c053-2053bf64dd00.html
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9.普速铁路,在()卸车时,须由施工单位制定有针对性的安全措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-58c3-2c88-c053-2053bf64dd08.html
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232.建筑限界最大宽度距离线路中心()mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3740-c053-2053bf64dd1f.html
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137.站内作业门由()牵头管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-2f70-c053-2053bf64dd03.html
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291.普速铁路线路地段作业,列车运行速度120km/h<vmax≤160km/h时,本线来车下道避车距离不小于()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3f10-c053-2053bf64dd15.html
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432.在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b9a0-c053-2053bf64dd21.html
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97.自动站间闭塞、半自动闭塞都是以()作为列车间隔
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-27a0-c053-2053bf64dd1f.html
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226.昼间要求列车降低到要求的速度,防护员用右手(),站在指定地点的慢行地段路肩安全处所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3740-c053-2053bf64dd19.html
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331.转辙器:包括两根尖轨和四根基本轨,是引导机车车辆转线的部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b1d0-c053-2053bf64dd09.html
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374.遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况,可先破拆防护栅栏,派专人昼夜看守,同时向设备管理单位、属地铁路公安部门备案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b5b8-c053-2053bf64dd0e.html
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铁路营业线施工安全知识考试基础题库

67.列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)和检查作业,作业人员、机工具等均应撤离至安全地带,物料堆码牢固。在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或(),确保在安全地点避车。

A、 桥头

B、 两线间

C、 栅栏外

D、 避车洞内

答案:D

解析:首先,这道题考察的是列车通过隧道时的安全规定。根据题干描述,列车通过前必须停止影响列车安全运行的一切施工和检查作业,作业人员、机工具等都必须撤离至安全地带,物料堆码要牢固。在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或避车洞内,确保在安全地点避车。

选项中,只有D选项“避车洞内”符合题意。在列车通过隧道时,作业人员必须撤离至避车洞内,以确保安全。

举个例子,就好像我们在玩游戏时,如果有危险来临,我们需要找到一个安全的地方躲避,避免受到伤害。同样,列车通过隧道时,作业人员也需要找到避车洞内,确保自己的安全。这样的规定是为了保障列车运行的安全,避免发生意外事故。因此,正确答案是D选项“避车洞内”。

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相关题目
270.()是指由集团公司施工办施工调度室编制的涉及限速(含有计划和临时)、行车方式变化和设备变化的调度命令。

A.  行车调度命令

B.  运行揭示调度命令

C.  施工调度命令

D.  临时调度命令

解析:解析:答案是B。在这道题中,关键词是“施工办施工调度室编制的涉及限速(含有计划和临时)、行车方式变化和设备变化的调度命令”。根据题干描述的内容,这种调度命令应该是涉及到运行揭示的内容,因此正确答案是B选项“运行揭示调度命令”。

举例来说,假设某集团公司正在进行一项铁路施工工程,需要对列车的运行进行调度。施工办施工调度室会根据施工计划和临时情况,编制涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令,这些命令会详细说明列车的运行方式和限速要求,确保施工过程中的安全和顺利进行。这种调度命令就是运行揭示调度命令。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3f10-c053-2053bf64dd00.html
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9.普速铁路,在()卸车时,须由施工单位制定有针对性的安全措施。

A.  道岔及道岔咽喉区

B.  无砟桥上(不含卸长钢轨)

C.  道口

D.  有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-58c3-2c88-c053-2053bf64dd08.html
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232.建筑限界最大宽度距离线路中心()mm

A. 1400

B. 1750

C. 2150

D. 2440

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3740-c053-2053bf64dd1f.html
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137.站内作业门由()牵头管理。

A.  车务单位

B.  工务单位

C.  电务单位

D.  供电单位

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291.普速铁路线路地段作业,列车运行速度120km/h<vmax≤160km/h时,本线来车下道避车距离不小于()m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3f10-c053-2053bf64dd15.html
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432.在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b9a0-c053-2053bf64dd21.html
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97.自动站间闭塞、半自动闭塞都是以()作为列车间隔

A.  站间(所间)区间

B.  列车运行时分

C.  闭塞分区

D.  列车运行速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-27a0-c053-2053bf64dd1f.html
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226.昼间要求列车降低到要求的速度,防护员用右手(),站在指定地点的慢行地段路肩安全处所。

A.  展开红色信号旗

B.  展开黄色信号旗

C.  拢起红色信号旗

D.  拢起黄色信号旗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-585b-3740-c053-2053bf64dd19.html
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331.转辙器:包括两根尖轨和四根基本轨,是引导机车车辆转线的部分。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:这道题主要考察转辙器的构成部分。转辙器包括两根尖轨和两根基本轨,而不是四根基本轨。因此,说法错误,答案为B。

联想例子:想象一下,当火车需要改变方向时,转辙器就像一个巨大的“开关”,通过调整尖轨和基本轨的位置,引导火车在铁轨上转向。如果有四根基本轨,火车可能会混乱地前进,无法准确改变方向。所以,转辙器的构成部分是两根尖轨和两根基本轨,这样火车才能顺利转线。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b1d0-c053-2053bf64dd09.html
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374.遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况,可先破拆防护栅栏,派专人昼夜看守,同时向设备管理单位、属地铁路公安部门备案。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0e9-5913-b5b8-c053-2053bf64dd0e.html
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