307.驻调度所(驻站)联络员必须与现场防护员、作业负责人保持联系,一旦联络中断,防护人员应立即通知()停止作业,并立即组织作业人员下道避车。
A. 配合人员
B. 作业负责人
C. 驻站联络员
D. 安全员
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179.接触线距钢轨顶面的高度不超过()mm。
A. 5330
B. 5700
C. 6000
D. 6500
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234.驻站联络员必须与现场防护员、作业负责人保持联系,一旦联络中断,现场防护员必须()通知作业负责人组织所有作业人员携带机工具迅速撤离至安全地点避车。
A. 立即
B. 八分钟内
C. 三分钟内
D. 五分钟内
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173.对拔除钢板桩后的所留缝隙进行()处理。
A. 灌浆或灌砂回填
B. 填土
C. 夯实
D. 灌水
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396.施工作业完毕,施工单位驻调度所(驻站)联络员应确认施工作业车全部返回车站后,方可申请办理开通。
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272.根据月度施工计划制定的施工预案应经本单位()批准。
A. 工班长
B. 分管领导
C. 车间主任
D. 科长
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552.普速铁路遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时,仍可以进行“天窗”点外上道作业。
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248.维修天窗双线应不少于120分钟;单线宜不少于()分钟,能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。
A. 60
B. 90
C. 120
D. 180
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30.慢行条件下注浆施工,遇()情况时,应立即停止注浆作业。
A. 超过无缝线路作业轨温
B. 列车经过
C. 轨面隆起超过2mm
D. 道床范围冒水泥浆严重等
解析：在慢行条件下进行注浆施工时，需要注意周围环境的安全情况。超过无缝线路作业轨温、列车经过、轨面隆起超过2mm、道床范围冒水泥浆严重等情况都会影响注浆作业的安全，因此在遇到这些情况时应立即停止注浆作业，以确保施工人员和设备的安全。
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505.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
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