151.自动闭塞区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间

479.普速铁路允许速度120km/h<V<200km/h的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的紧急制动距离,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

478.高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护,在其余区间正线上使用带“减速”字的移动减速信号防护。

477.使用减速信号牌防护时,昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑字圆牌。

476.使用停车信号牌防护时,昼间为表面有反光材料的红色方牌;夜间为柱上红色灯光。

475.减速地点标设在需要减速地点的两端各50m处。

474.作业标设在作业地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。

473.线路所的通过信号机以显示停车信号为定位。

472.进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。

471.视觉信号分为昼间和夜间信号。

470.视觉信号的基本颜色:红色;黄色;绿色;白色。