96.自动闭塞以()作为列车间隔。
A. 站间(所间)区间
B. 列车运行时分
C. 闭塞分区
D. 列车运行速度
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48.下列的哪些情形属于设备管理单位营业线施工安全禁止性行为?()。
A. 高铁区段无调度命令进入防护栅栏及通道门
B. 无施工方案或不按施工方案违章组织安排施工作业
C. 施工负责人未按规定到施工现场
D. 无计划或超计划范围安排施工(维修)作业
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528.在普速铁路施工限速地段,非设备管理单位的施工单位需进行巡查养护作业时,凭相关施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理天窗维修点外作业的登销记手续。
解析：解析：这道题主要考察在普速铁路施工限速地段，非设备管理单位的施工单位进行巡查养护作业时的相关规定。根据规定，非设备管理单位的施工单位在进行巡查养护作业时，并不需要在《行车设备检查登记簿》内办理天窗维修点外作业的登销记手续，因此选项B错误。
举例来说，如果你是一名铁路工程师，负责在铁路施工限速地段进行巡查养护作业，你并不需要在《行车设备检查登记簿》内办理天窗维修点外作业的登销记手续，因为这并不是必须的规定。相反，你需要遵守其他相关规定，确保施工作业的安全和顺利进行。
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28.在普速线路隧道内作业,列车通过前现场防护员应组织所有作业人员撤离至()。
A. 隧道外
B. 避车洞内
C. 路肩外
D. 邻线一侧
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368.高速铁路防护栅栏一般采用混凝土栅栏。
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403.已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段应设置减速信号牌。
解析：解析：这道题主要考察LKJ基础数据中长期限制慢行地段设置减速信号牌的问题。根据LKJ基础数据的规定，长期限制慢行地段应该设置限速标志而不是减速信号牌。因此，选项B"错误"是正确的。
举个例子来帮助理解：假设你在一条高速公路上行驶，突然遇到了一个长期限速慢行的路段，这时候应该看到的是限速标志而不是减速信号牌。限速标志会告诉你在这段路上的最高允许速度，而减速信号牌通常是用来提醒驾驶员减速慢行，但在长期限速慢行的地段，应该设置限速标志来规范车辆的行驶速度。因此，答案是B"错误"。
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386.轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点并加锁,使用前应进行检查,确认状态良好时方可上道使用。
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191.为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,铁路局集团公司安监室将送电日期书
面通告路内各有关单位,建设项目管理部门(单位)负责以多种形式向铁路沿线路内外各有关单位和社会进行公告。
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318.为防止影响施工进度,施工现场的防护设施、安全标志及安全牌若影响施工的可任意拆动。
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256.施工邻线限速应纳入(),按运行揭示调度命令流程管理,发布运行揭示调度命令。
A. 列车运行图
B. 施工计划
C. 施工方案
D. 调度命令
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