解析：
推力手柄角度，直接传FADEC
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人类感受角加速度的感受器是
人的因素造成的飞行事故至今仍然居高不下，其中最主要的原因是
轮班制工作后，有时难以入睡和过早醒来的主要原因是
类似的错误可能会引起不同的后果，这句话的含义是指
酒精对睡眠的影响是
驾驶舱适宜的职权梯度应该是
过高工作负荷状态的主要表现包括
非减压性潜水后，若要按计划作一次座舱压力高度为8000英尺以上的飞行，这个人应至少要等
飞行员发生行为倒转的两种主要情境是
短时间暴露在强噪音环境下感觉声音刺耳、听阈上升10～15dB—，迅速离开噪音环境数分钟后可完全恢复的现象，可称之为
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