当出现站台较拥挤排队下站台乘客已到达两端中转站厅，运营秩序未受到较严重影响，通过人员疏导能够处置的突发大客流时，启动三级大客流等级响应。

每日运营前各车站与行调校对以控制中心时钟系统为准的钟表时间

每日运营前车辆段/停车场须按规定做好各项运营准备工作，所有运营有关值班人员须到岗，检查、确认无任何异常情况，车站行车值班员在首列电客车到站前至少30min向行调汇报

列车总长度为119.8m（车钩连接面之间）

联锁站办理进路时执行“一看、二操作、三确认”及“眼看、手指、口呼”制度

客运列车夹乘客开车或将乘客关在车门与安全门之间开车属于一般A类事故

经过现场确认，道岔和进路均处于正确位置后，可不设置红闪灯，但人员出清后，需通知车控室

紧急停车信号显示方式：红色灯光下压数次，无红色灯光时，用白色灯左右轻轻晃动；两手臂高举头上，上下急剧摇动

降级模式取消发车进路时，应先通知司机，在列车尚未启动时，收回行车凭证，再取消发车进路

既有主站又有辅站请点的，辅站施工负责人负责本段线路出清并报施工领导人后，在辅站销点；辅站值班员向主站值班员销点；施工领导人负责该项作业区域全部出清后，方可报主站值班员销点，主站值班员向行调销点

红闪灯的设置位置应尽量靠近岔区，以便于防护操作人员