车站必须每天对站内的张贴悬挂物进行巡视，在张贴有效时间内，车站内的张贴悬挂物出现撕毁、卷边、脱落等损坏现象，车站自行修补，无法修补的及时上报车间

应停客运列车未停站通过的为运营一般（）类事件

影响正线、辅助线行车的施工为A类，其中开行工程列车、电客车的施工为（）类。

因客流较多造成列车在多个车站连续出现延长停站时间的情况时，（）根据现场实际情况，及时对列车进行调整，防止列车运行间隔过大，尽量减少对乘客的影响。

以下不属于执行区段行车法前提条件的是（）。

以下不属于执行区段行车法的使用时机是（）

一号线正线线路最大坡度为（）‰（太平桥～交通学院上行区间SK15+339～SK15+540）

一号线正线的运营线路长度为（）km（新疆大街中心里程～哈尔滨东站
中心里程）

一号线哪个站具有ATS降级功能的联锁站（）

学府路站的存车线的有效长度（）米

信号系统与站台门系统控制电路接口出现故障时通过位于站台两端处的就地控制盘（）对站台门进行站台级的操作。