站厅站务员能解决的问题要及时，果断处理，避免处理时间过长，不能处理的问题及时通知客运值班员或值班站长。

车控室设有综合后备盘（IBP），盘面上的上、下行线路分别有紧急停车、紧停复位、扣车、扣车复位、紧急越站、越站复位、警报切除等按钮各一个

车场的施工为B类，其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆中心电客车、工程列车的检修作业)为B1类，不开行电客车、工程列车但在车场线路限界、影响接触网停电、在车场线路限界外5米内种植树木、搭建相关设施及影响车场行车的施工为B2类，车场内除B1/B2以外的施工作业为B3类（办公室、食堂等生活办公设备设施维修除外）。

侧式站台及太平桥存车线侧站台：位于站台面向站台门以从左往右的方向原则，顺序号依次为01号滑动门单元至24号滑动门单元。

操作安全相关命令必须得到行调授权

采用区段行车法时，原则上列车由出段线出段，由入段线入段，具体列车出入段进路选择以《运营时刻表》的运作命令或行调命令为准。

C类作业项目经行调、主所值班员或控制中心调度批准方可施工

C类作业项目经车站行车值班员、主所值班员或调度指挥中心调度批准方可施工。

C2类的作业，不需设立施工领导人，但必须指定1名人员负责施工组织及施工安全管理

C1经车站行车值班员批准后方可进场作业

B类施工作业经车场调度员同意方可进行；如影响正线行车须报行调批准。