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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1 000 m,注意或减速信号显示距离不足( ),调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。《技规》第410条
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),注意或减速信号显示距离不足400 m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。《技规》第410条
视觉信号中,黄色代表( )。
铁路信号分为视觉信号和( )。《技规》第409条
视觉信号的基本颜色:红色、绿色、( )。《技规》第409条
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近( )、工务、电务或供电人员。《技规》第407条
设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知车站,并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、车间主任或电务段、通信段调度,并在( )内登记。《技规》第406条
车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知有关列车停车,并报告( )。《技规》第404条
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在( )内登记。《技规》第403条
正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。检修完毕,检修人员应将其结果记入( )。《技规》第402条
