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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )信号。《技规》第413条
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )该信号机后自动关闭。《技规》第412条
调车信号机在调车车列( )调车信号机后自动关闭。《技规》第412条
引导信号应在( )越过信号机后及时关闭。《技规》第412条
铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的( )色的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时,应拆除或采取遮光措施。《技规》第410条
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1 000 m,注意或减速信号显示距离不足400 m,调车信号及调车手信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。《技规》第410条
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1 000 m,注意或减速信号显示距离不足( ),调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。《技规》第410条
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( ),注意或减速信号显示距离不足400 m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。《技规》第410条
视觉信号中,黄色代表( )。
铁路信号分为视觉信号和( )。《技规》第409条
