中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）。

客车可以与（）直接连挂。

以下哪种不是调度命令的调度命令的转达方式（）。

使用CTC系统或计算机联锁控制台带有计数器的按钮后，使用人员均须在（）内按规定登记。

CTC2.0区段车站操作方式下列车进路办理，自动触发进路时，对到达（通过）列车，在进路序列窗内选择自动触发（打“√”）的时机不得早于列车到达（通过）本站前（）。

车站值班员间及车站值班员向列车调度员办理预告（闭塞）时机为：通过列车为接收后方站预告（闭塞）至本站开放进站信号前，发车列车为发车前不少于（）。专特运列车、重点列车等有特殊要求的列车办理预告（闭塞）时机不受上述限制。

接发动车组列车时，不迟于列车到达（发车）前（），停止影响列车进路的调车作业。

动车组以调车作业方式进入股道停车时，两端距离出站信号机均不得小于（）。

接发动车组列车时，不迟于列车发车前（）（分散自律控制模式除外）开放出站信号。

接发动车组列车时，不迟于列车到达前（）（分散自律控制模式除外）开放进站信号。

遇施工、检修需转非常站控的时机为（）。