以排列调车进路方式办理列车进路时，车站值班员、内勤助理值班员须通过光带、进路上每一道岔开通位置确认列车进路正确、线路空闲。进路建立后，不得办理与之敌对的列车、调车进路。

货物列车编挂中规定，使用列尾装置的货物列车，货物列车（ ）的自动制动机作用须良好。

客车可以与（）直接连挂。

以下哪种不是调度命令的调度命令的转达方式（）。

使用CTC系统或计算机联锁控制台带有计数器的按钮后，使用人员均须在（）内按规定登记。

CTC2.0区段车站操作方式下列车进路办理，自动触发进路时，对到达（通过）列车，在进路序列窗内选择自动触发（打“√”）的时机不得早于列车到达（通过）本站前（）。

车站值班员间及车站值班员向列车调度员办理预告（闭塞）时机为：通过列车为接收后方站预告（闭塞）至本站开放进站信号前，发车列车为发车前不少于（）。专特运列车、重点列车等有特殊要求的列车办理预告（闭塞）时机不受上述限制。

接发动车组列车时，不迟于列车到达（发车）前（），停止影响列车进路的调车作业。

动车组以调车作业方式进入股道停车时，两端距离出站信号机均不得小于（）。

接发动车组列车时，不迟于列车发车前（）（分散自律控制模式除外）开放出站信号。

接发动车组列车时，不迟于列车到达前（）（分散自律控制模式除外）开放进站信号。