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船舶操纵与避碰统考题库
3,016
单选题

105.靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆和横缆;,其理由:Ⅰ、稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退;Ⅱ、在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩;Ⅲ、由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压拢码头而受损

A
 Ⅰ、Ⅱ
B
 Ⅱ、Ⅲ
C
 Ⅰ、Ⅲ
D
 Ⅰ~Ⅲ

答案解析

正确答案:D

解析:

靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆和横缆;其理由:Ⅰ、稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退;Ⅱ、在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩;Ⅲ、由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压拢码头而受损 答案:D 题目解析: 这道题考察靠泊时带缆的顺序和理由。选项Ⅰ指出应先带首缆以稳住船身,避免由于顶流、顶风使船后退;Ⅱ指出在拖锚制动靠泊时,先带首缆可以避免锚链作用导致船身后缩;Ⅲ指出由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压拢码头而受损。综合考虑这些理由,选项 D 包含了合理的靠泊带缆顺序和相应的防范措施。
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