175有关航行中的船舶风压流差,下列说法正确的是:

　值班驾驶员在测得船位后,应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差

　风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定

　值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风压差

　值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上,不必考虑风流压差

正确答案：B

解析：

关于航行中的船舶风压流差，正确的说法是： B. 风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定。这是因为船舶的操纵和调整风流压差需要考虑整体的航行计划和船长的指示，确保船舶安全稳定地驶向目的地。因此，答案为B。

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86在感潮河段、湖泊、水库、平流区域,两机动船对遇或接近对遇时,除特殊情况外,应当( ).

85《规则》第十条(机动船对驶相遇)(二)款所指的“特殊情况”,是指航行于感潮河段、湖泊、水库、平流区域中,对遇或者按近对遇的两机动船中的让路船的右舷一侧出现的:( )

84在湖泊、水库、平流区域两机动船对遇或接近对遇,存在碰撞危险时的避让行动应是:( )

83在感潮河段,两机动船对驶相遇时,确定顺流船和逆流船的依据是:( )

82两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时避让关系是:( )

81两艘顺航道行驶的机动船在下列哪种情况下符合对遇或接近对遇局面?( )

80对驶相遇适用的机动船是指( ).

79航行中两机动船相遇其航向接近相反时,一船认为与来船构成“接近对遇”局面的条件是( )

78《规则》第十条(机动船对驶相遇)的避让关系不适用于( ).

77《规则》第十条(机动船对驶相遇)的避让关系适用于:( )