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在一些车辆上装有两个副风缸，拉风时，必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个装有缓解阀时，可将空重车调整装置扳至空车位，拉动缓解阀，车辆即可缓解。

A、正确

B、错误

答案：A

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遇下列情况之一时，车站值班员应在控制台上或显示器旁揭挂表示牌？

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配合单位人员不到位，但施工计划已经审批，可提前施工。

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职工严重失职，营私舞弊，给集团公司造成重大损害的，应给予开除处分，并依法解除劳动合同。

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A-B站区间发生行车事故，需要从A站的前方站C站派遣救援列车，救援列车由C站出发的行车凭证为( )。

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非重点区段，当降雨强度仅达到“限速”警戒，在下降至“限速”警戒值以下时，恢复正常行车。

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列尾相关作业人员要严格执行“联系、确认、监督、检查”制度。

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降雾、暴风雨雪跟踪出站调车时，要严格控制速度。

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生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位（）的等内容。

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列车在始发站和途中停车超过（）min时，必须进行简略试验。

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单机挂车，安装使用列尾装置的列车及在电气化区段原则上不实行分部运行，应请求救援或按规定退行到后方站处理。

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2022上半年青工(行车)题库

在一些车辆上装有两个副风缸，拉风时，必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个装有缓解阀时，可将空重车调整装置扳至空车位，拉动缓解阀，车辆即可缓解。

A、正确

B、错误

答案：A

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遇下列情况之一时，车站值班员应在控制台上或显示器旁揭挂表示牌？

A. 区间闭塞时(电话闭塞的车站)

B. 封锁区间时

C. 接触网停电时

D. 越出站界或跟踪出站调车时

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配合单位人员不到位，但施工计划已经审批，可提前施工。

A. 正确

B. 错误

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职工严重失职，营私舞弊，给集团公司造成重大损害的，应给予开除处分，并依法解除劳动合同。

A. 正确

B. 错误

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A-B站区间发生行车事故，需要从A站的前方站C站派遣救援列车，救援列车由C站出发的行车凭证为( )。

A. 出站信号机

B. 调度命令

C. 路票

D. 原行车凭证

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非重点区段，当降雨强度仅达到“限速”警戒，在下降至“限速”警戒值以下时，恢复正常行车。

A. 正确

B. 错误

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列尾相关作业人员要严格执行“联系、确认、监督、检查”制度。

A. 正确

B. 错误

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降雾、暴风雨雪跟踪出站调车时，要严格控制速度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位（）的等内容。

A. 责任人员

B. 责任范围

C. 岗位要求

D. 考核标准

点击查看答案

列车在始发站和途中停车超过（）min时，必须进行简略试验。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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单机挂车，安装使用列尾装置的列车及在电气化区段原则上不实行分部运行，应请求救援或按规定退行到后方站处理。

A. 正确

B. 错误

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