“停止电务设备正常使用”是指（ ）。

车列或车组在停车后越过关闭的调车信号机但未压上道岔时，原则上应退入信号机外方，如不能退行时，应及时与有关人员联系，并派员进行防护。

“人”字型复轨器的安装作用方法：在复轨方向一端选择适当地点（拉运距离短，便于安装），按左“入”右“人”分别安装在同一枕木的两侧钢轨上，复轨器后端落在钢轨两侧的轨木上。

“一把闸”可能造成崩断闸链，而又失去换闸的时机，无法制动，而造成严重的调车事故。

在一些车辆上装有两个副风缸，拉风时，必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个装有缓解阀时，可将空重车调整装置扳至空车位，拉动缓解阀，车辆即可缓解。

排风不缓解，应检查闸链（拉杆）是否绷紧，人力制动机是否松开。

发现“堵门”或有“尾追”可能时，应通知相关作业人员，可不停止作业。

在车辆连挂时，钩舌已到锁闭位置，但钩锁铁的锁脚下不去，此时可将车辆拉开一定距离，重新连结。

在分路不良区段作业，调车人员与信号操作人员间必须加强联系，严禁臆测行车。

在轨道电路分路不良区段调车作业时，信号操作人员、调车人员、司机应严格执行集团公司调车联控的有关规定。

轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。