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自动闭塞区段（三显示），双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，行车凭证为（）。

A、出站信号机显示的允许运行的信号

B、调度命令

C、绿色许可证

D、红色许可证

答案：A

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下列情形，属于安全“红线”公共部分内容的是（）。

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保障人民群众（）安全，是制定《安全生产法》的目的之一。

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施工时间超过24小时的下穿线路等Ⅲ级施工，除施工开始和施工结束外，不提报施工日计划。

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调车机或调车车列经过无人值守的非集中操纵道岔时，有关人员必须确认该进路开通正确后，方准越过。运行中确认有困难时，必须在道岔前停车确认。

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凡影响CTC系统正常使用的施工、维修作业，应将CTC控制模式（操作方式）转换纳入施工、维修计划明确。施工、维修作业完毕后，CTC系统可不恢复分散自律模式。

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中间站在同一线路两端禁止相对方向同时进行调车作业。

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△W 表示特殊运输中的装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。

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在带电的接触网线路上调车时，作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持（）m以上距离。

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国家实行生产安全事故责任追究制度，依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故（）和（）的法律责任。

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一个区段有若干个区间，每一个区间的通过能力是各不相同的，其中通过能力最小的区间限制了该区段的通过能力，因此称为限制区间。

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自动闭塞区段（三显示），双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，行车凭证为（）。

A、出站信号机显示的允许运行的信号

B、调度命令

C、绿色许可证

D、红色许可证

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调车机或调车车列经过无人值守的非集中操纵道岔时，有关人员必须确认该进路开通正确后，方准越过。运行中确认有困难时，必须在道岔前停车确认。

A. 正确

B. 错误

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凡影响CTC系统正常使用的施工、维修作业，应将CTC控制模式（操作方式）转换纳入施工、维修计划明确。施工、维修作业完毕后，CTC系统可不恢复分散自律模式。

A. 正确

B. 错误

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中间站在同一线路两端禁止相对方向同时进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

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△W 表示特殊运输中的装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。

A. 正确

B. 错误

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在带电的接触网线路上调车时，作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持（）m以上距离。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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国家实行生产安全事故责任追究制度，依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故（）和（）的法律责任。

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B. 责任机构

C. 责任单位

D. 责任人员

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一个区段有若干个区间，每一个区间的通过能力是各不相同的，其中通过能力最小的区间限制了该区段的通过能力，因此称为限制区间。

A. 正确

B. 错误

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