相对于列车进路，调车进路隔离方式分为设备隔离、（ ）隔离和空间隔离。

接近被连挂的车辆时，不得超过5km/h。

在调车作业中，推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。

调车作业前必须对无线调车灯显设备试验良好。

降雾、暴风雨雪时，禁止跟踪出站调车。夜间或昼间天气不良时禁止跟踪出站调车

在正线、到发线上调车时要经过车站值班员的准许。

调车人员不足两人时，不准进行作业(不挂车的单机转线除外)。推送及瞭望困难时，必须增加调车人员。

调车作业不足五人时，不允许进行溜放作业。

调车作业瞭望距离不足100m时，在空线上牵引运行时，速度不准许超过15km/h。推进运行时不准超过10km/h。

调车作业由调车长单一指挥。一个调车组有两名及其以上调车长时，在一个班的工作时间内，只能由一名调车长单一指挥，严禁轮换担任调车指挥。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有无坡度，均应连挂在一起，按照《站细》采取防溜措施。