在正线、到发线上调车时要经过车站值班员的准许。

长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为（ ）km及以上；线路坡度超过12‰，长度为（ ）km 及以上；线路坡度超过20‰，长度为（ ）km 及以上。

调车领导人编制调车作业计划时不得将无法加挂列尾主机的（ ）编在列车尾部。

列尾主机安装完毕后，对（ ）、主锁（柱销锁）锁闭状态、软管缠绕状态、（ ）等进行拍照存查。

不含移动中继器的列尾主机作业时间标准：换挂（含摘取和安装）作业（ ）分钟，摘取及安装作业（ ）分钟；电池摘取、安装作业10分钟。

相对于列车进路，调车进路隔离方式分为设备隔离、（ ）隔离和空间隔离。

接发（ ）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，未经集团公司批准,不准向能进入接发列车进路的方向调车。（本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外）。

无线调车灯显设备发生故障时，改用（ ）作业。

车站的调车工作，应按车站的（ ）过程及调车作业计划进行。

（ ）应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。

货车车体的中、侧梁在枕梁间下垂，重车不得超过（ ）mm。