旅客列车首尾两端须编挂装有KLW装置的客车，首尾客车应配置（ ）。

旅客列车机车与第一辆客车的摘解：车钩摘解、软管摘结，由客列检人员负责；无客列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由（ ）负责。

旅客列车机车与第一辆客车的摘解，电气连接线摘结由( )负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责；由电力机车供电的客车，作业人员在确认电力机车降弓后，才可进行电气连接线摘结。

旅客列车机车与第一辆客车的摘解，电气连接线摘结由客列检人员负责，无客列检作业时由( )负责；由电力机车供电的客车，作业人员在确认电力机车降弓后，才可进行电气连接线摘结。

旅客列车机车与第一辆客车的摘解，电气连接线摘结由客列检人员负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责；由电力机车供电的客车，作业人员在确认电力机车降弓后，才可进行( ）摘结。

旅客列车机车与第一辆客车的摘解。“三捆绑”、列车尾部软管防尘堵的安装及软管的吊起由客列检人员负责，无客列检作业的由（ ）负责。

由机车供电的旅客列车连挂机车时，由客列检人员、机车乘务员、车辆乘务员办理（ ）或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由车辆乘务员与机车乘务员办理交接。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘结及折角塞门的开闭，由（ ）负责；。

旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡及电气连接线的摘结由（ ）负责；“三捆绑”等其他作业由客列检人员负责，无客列检作业的由本列车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业

旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡及电气连接线的摘结由车辆乘务员负责；“三捆绑”等其他作业由（ ）负责，无客列检作业的由本列车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸( )负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责。