旅客列车机车与第一辆客车的摘解。“三捆绑”、列车尾部软管防尘堵的安装及软管的吊起由客列检人员负责，无客列检作业的由（ ）负责。

超过（ ）期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）禁止编入旅客列车。

临时旅客列车的编组按总公司、铁路局调度命令办理，应于列车始发前（ ）小时编组完毕，并逐辆实施技术整备。客车最大编组不得超过20辆。

临时旅客列车的编组按总公司、铁路局调度命令办理，应于列车始发前48小时编组完毕，并逐辆实施技术整备。客车最大编组不得超过（ ）辆。

旅客列车首尾两端须编挂装有（ ）装置的客车，首尾客车应配置外端门。

旅客列车首尾两端须编挂装有KLW装置的客车，首尾客车应配置（ ）。

集中供电空调旅客列车须编挂装有（ ）主机的客车，25T型客车还须编挂工程师车，达不到上述条件要求时，由铁路局制定安全措施，跨局运行时须报总公司批准。

集中供电空调旅客列车须编挂装有TCDS主机的客车，25T型客车还须编挂（ ）车，达不到上述条件要求时，由铁路局制定安全措施，跨局运行时须报总公司批准。

集中供电空调旅客列车须编挂装有TCDS主机的客车，25T型客车还须编挂工程师车，达不到上述条件要求时，由铁路局制定（ ），跨局运行时须报总公司批准。

客车标记速度分为()km/h、120km/h、140km/h、160km/h四个等级，客车编组时须满足运行图规定的列车最高运行速度要求，标记速度不同的客车混编时，应按最低标记速度掌握。

客车标记速度分为100km/h、120km/h、140km/h、160km/h四个等级，客车编组时须满足运行图规定的列车最高运行速度要求，标记速度不同的客车混编时，应按( )速度掌握。