铁路营业线道岔除雪作业时，应设现场防护员，非车务人员除雪作业时，还应设（ ）。

发现网内有遗留的机具、材料，均按违反安全红线处理。

针对触碰红线的行为，各段应纳入月度安全分析会、季度安委会进行点评，深入剖析管理致因，研究制定针对性的管控措施。

凡触碰安全红线的人员至少３个月内不得从事本岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位，同时追究相关管理人员责任

施工、维修、抢险等作业，开通前必须检查确认列车放行条件。

特殊情况下，在确保无列车通过后，可以不设置防护上道进行紧急处理。

擅自关闭、破坏自轮运转设备“三项安全装备”是违反红线规定的行为。

制定安全红线要突出重点、找准关键、体现精简，着力防范可能导致高铁和旅客列车恶性事故或造成不良社会影响的问题，防止红线过多而降低严肃性。

职工因触碰安全红线退出岗位后，待期限结束即可安排上岗。

集团公司专业部门（含调度所）根据专业特点，对照国铁集团专业管理部门发布的安全红线，结合安全生产暴露的突出问题，动态修订完善本专业安全红线条款内容，指导基层单位抓好贯彻落实。

集团公司安全红线管理实施办法明确的相关责任追究规定，依法履行企业民主管理程序后，纳入企业管理规章制度，并公示或告知职工。对涉及解除劳动合同的有关内容要纳入劳动合同。