39、离心泵叶轮采用后弯叶片是因为液体离开叶轮的动能较小,在蜗壳中转化成势能的损失也较小,效率较高。

**解析：** 离心泵叶轮叶片主要有三种形式：前弯叶片、径向叶片和后弯叶片。其中，**后弯叶片**（$\beta_2 < 90^\circ$）是离心泵最常用的设计，主要原因如下： 1. **动能与势能的比例**： 当液体流过后弯叶片叶轮时，其绝对速度较小，这意味着液体离开叶轮时所携带的**动能相对较小**，而静压能（势能）占比较大。相比之下，前弯叶片虽然能产生较高的理论扬程，但出口速度极大，动能占比过高。 2. **能量转换损失小**： 离心泵的蜗壳（或导叶）主要作用是将液体的动能转化为静压能。如果出口动能过大（如前弯叶片），在蜗壳中进行高速减速扩压时，会产生剧烈的涡流和冲击，导致较大的**水力损失**。后弯叶片出口动能较小，因此在蜗壳中将动能转化为势能的过程更加平缓，**能量转换效率更高，损失更小**。 3. **效率高且运行稳定**： 由于上述原因，采用后弯叶片的离心泵通常具有更高的水力效率。此外，后弯叶片的功率曲线随流量增加而平缓上升或略有下降，不易出现电机过载现象，运行更为稳定。 综上所述，题干中关于“液体离开叶轮的动能较小，在蜗壳中转化成势能的损失也较小，效率较高”的描述是正确的。 **结论：正确**