当两组辅助逆变器中的一组故障时，另一组能维持全部的负载，此时所有辅助系统将以变压变频供电。

发生铁路交通事故和机车故障等影响行车安全的重要情况，应（ ）上报。

下列关于机务段运用车间车队队委会说法错误的是（ ）

机务段段长每季度，主管运用（安全）副段长每月至少参加（ ）运用车间安全例会。

召开安全例会确定安全关键科室、车间和整改要求，落实责任部门和人员，（ ）

每月召开安全例会，由段长主持，以（ ）和（ ）（附件1）的形式下发各科室、车间，并报铁路局机务处。

每个异地点每月至少有（ ）车间干部的巡视检查记录、每季度至少有（ ）相关职能科室人员的巡视检查记录、每半年至少有( )相关段领导的巡视检查记录。

机务干部(不含指导司机)添乘都必须填写（ ）。

下列描述正确的是（）

机务段各级干部每月添乘量化标准：段长添乘不少于( )趟次，安全（运用）副段长、运用、安全、职教、技术科科长及运用车间主任添乘不少于( )趟次。

机务系统必须认真贯彻“，预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“从严治本，基础取胜，规范管理，强基达标”的指导思想，始终坚持“高标准、精细化、严管理、争创一流”的目标，着力从“基层、基础、基本功”抓起，以强化安全风险管理为重点，以执行一次乘务作业标准主线，以落实各项规章制度为核心，不断探索和把握机务安全生产规律，完善运用安全管理制度，提高机车乘务员(含动车组司机，下同)技术业务素质，健全安全保障体系，加强监督检查和日常考核，强化现场控制，努力实现行车安全有序可控、基本稳定。